就外观设计而言,两款SUV各具风格。Jeep大切诺基沿袭了美国SUV的肌肉感,配以带日间行车灯的犀利大灯,都给人威风凛凛的感觉,甚至有点儿“黑社会”的范儿。不幸的是,“三贱客”的气质似乎还没达到这个层次,貌似需要讲究一下装束再踏进大切诺基的驾驶室。而普拉多则截然相反,它并没有太多的豪华感,也不是特别气派,似乎什么样的人驾驶它都不会有格格不入的感觉,或许这就是丰田品牌的一贯特点吧。
小憩过后,我们继续赶路。刚一上路,范XX和王向北二人又在对讲机里开始相互叫嚣。反正路上闲来无事,我也就顺便听听他俩各自的论证点,也好在文章中为诸位添一些素材。毕竟二人在汽车方面是我的老师,听了一路他们自夸自己的车,我也从中获得了某些平衡点,让我更加客观的去看待这两款越野车。
在车型定位上,Jeep大切诺基也与丰田普拉多有着明显差异。前者注重豪华感,此行的大切配置相当地高,9挡自动变速箱、全景天窗、四轮可调悬架、主动巡航与车距控制一应俱全。可以说,豪华轿车有啥,它就有啥,因此这让迷恋后驱轿跑车的范XX欣然接受了这个庞然大物。
普拉多则把精力放在了基础性能上,非承载式的车身如今已成稀罕之物,变速器挡位也刚刚升级到6挡(2016款),而全景天窗、主动巡航之类更是统统没有。即便是最高配的车型,也只是在后悬架设计的调节功能而已。但简单未必不好,向北童鞋此行选择普拉多一路向北,就是看上了普拉多的可靠。别看他是男孩子,可他也需要安全感。
自特朗普宣布美国开启“高昂关税”措施后,诸多汽车品牌也陆续开启对加征高昂关税的反击。同时沃尔沃汽车也于近期宣布,将在美国市场停售品牌旗下“S90”车型,而消息人士对此也表,沃尔沃宁愿停产这款车型,也不愿应对关税。同时品牌旗下近期发布的ES90纯电动版车型,也将不会向美国市场提供销售;新车将在中国市场进行投产,目前已在欧洲市场开启预订工作。而沃尔沃官方也表示,将于今年晚些时候至2026年陆续拓展至其他市场。
比亚迪王朝网全新车型唐L上市,推出DM混动与EV纯电两种版本,唐L售价22.98万-28.98万元。新车以混动长续航、大七座空间和智能化配置为核心卖点。
4月9日,上汽大通G50混动版上市,领航版售价13.98万元,旗舰版14.98万元。新车以“真大空间、真低油耗、真长续航”三大核心卖点,直击用户出行痛点。
如果说现款凌渡L长了一张经典的大众扑克脸,稳重中带着“莫挨老子”的那劲儿。那新款就是引擎盖下藏了个“微笑唇”中网,配上全新开眼角LED大灯,更活泼,更平易近人。
随着4月上海车展的临近,大众汽车也将借此契机推出三款全新概念车型,同时也彰显了大众“在中国,为中国”的战略。根据消息显示,大众汽车将推出两跨跨界车型以及一款三厢车型,其中一款是来自大众安徽的纯电动车,另一款是来自上汽大众的增程式动力系统的B级SUV。此外,还有一款来自一汽-大众的电动三厢车,并将再次为整个车型阵容锦上添花。